20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2833 | 4466 | 4466 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到La Spezia整箱海运费YML |
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| 3485 | 4770 | 4770 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
NANSHA到La Spezia整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 3510 | 4820 | 4820 | 36 | 5/2 | YML | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3560 | 5200 | 5200 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 3330 | 4860 | 4860 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3475 | 5120 | 5120 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3330 | 4760 | 4760 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3450 | 4960 | 4960 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3310 | 4720 | 4720 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3450 | 4940 | 4940 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
上海正按中央部署筹划建立自由贸易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等国际公认较为成功的自由贸易港有什么政策措施是可以借鉴的呢?澎湃新闻采访的国内权威专家一致认为，成熟的自由贸易港的核心是“一线放开”，上海港可以在这点上进行制度突破。
8月17日，商船三井（MOL）发布最新消息称，EUM航线 自预计2016年8月31日离港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起将临时加靠拉斯佩齐亚港，进港代码为 ITSPE，如有后续更新，将另行通知。
根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月2日，全球在运营集装箱船数量共计6204艘，总运力为2457.10万TEU，折合约2.96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.14%。
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